EğlenceGenelLifestyleModifikasyon

Alır direksiyonumu giderim! Ama nasıl?

Uzun zamandır kullandığım, pratik bir şekilde direksiyonu tak-çıkar yapmaya yarayan quick release hub parçası hakkında birkaç görsel ile sizleri bilgilendirmek isterim;

Gerçek kullanım amacı özel ekipmanlar ile donatılmış yarış araçlarına pilotun giriş çıkışını kolaylaştırmak olan bu aparatı fabrika çıkışı değişik şekillerde kullanan markalar da var. Misal hepimizin rüyalarını süsleyen 300sl gullwing

Peki ben neden bu apartı kullanıyorum?

Tamamen hayal gücü ve immobilizer gibi teknolojileri barındırmayan safkan sürüş otomobilimin güvenlik tedbirlerini arttırmak. Sonuçta hiçbir hırsız üzerinde direksiyonu bulunmayan bir aracı tercih etmez değil mi? 🙂

Montajı aşamasını anlatmaya başlamadan önce şunu belirtmem gerekir Airbag’siz Na mx5 lerimiz bu aparat için biçilmiş kaftan! Orjinal Momo direksiyonumuzun montaj vidaları bildiğimiz aftermarket spor direksiyonlar ile aynı olduğundan araya başka bir dönüştürücü takmaya ihtiyaç duymadan direk aparatımızı montaj edebiliyoruz. Birazdan göreceğiniz fotoğraflarda ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız.

Hadi başlayalım ozaman;

Korna göbeğini çıkartınca elimizde gerçek bir spor direksiyon olduğunu daha iyi anlıyoruz 🙂

Yukarıda bahsettiğim aftermarket direksiyonlarda standart olan alyan vidalarımızı söküyoruz.

Altından çıkan ”orjinal” parçamız direksiyon kutusundan gelen milin direksiyona bağlanması için merkez somunlu yapıdan  6 civatalı hale çeviren parçamız, bunun sayesinde herhangi bir spor direksiyonu ara aparata gerek kalmadan takabiliyoruz. (Yine bu yapının kolaylığı yüzünden yıllar içinde defalarca el değiştirmiş mx5’lerin orjinal direksiyonu üzerinde bulmak çok zor oluyor)

Aparatımızın araç üstü kısmını direksiyonumuzu takar gibi bağlıyoruz ve araç üstünden gelen korna eksimizi aparatın kablosu ile tıpkı korna butonuna takar gibi birleştiriyoruz (körüğü kablo bağlantısını görebilmeniz için çıkarttım)

orjinal körüğümüzü yerine taktıktan sonra araç tarafında ki işimiz bitiyor.

Aparatın ikinci parçasının içindeki eksiyi korna butonuna takıyoruz ve direksiyonun üstündeki alyan civatalar ile parçanın direksiyona bağlantısını tamamlıyoruz

Geriye sadece aparatlar birleşecek şekilde direksiyonu yerine koymak kalıyor 🙂

Elimde iki adet aparat olduğu için birini nardi direksiyona birini oem direksiyona bağladım. işe gidip gelirken yahut sakin sürüşler için Momo’yu eğlenmeye çıkarken Nardi’yi kullanıyorum, kendimce böyle bir ayrım yaptım  🙂

Birde elime geçen webasto yakıt rayını eğdim büktüm uçlarına direksiyon derisinde iz yapmasın diye silikon kablo pabucu taktım. Oldumu size aynaya direksiyon takma askısı 🙂

Aparatın tek dezavantajı fotoğrafda görüldüğü gibi direksiyonu bir nebze ileri taşıyor, eğer orjinal bağlantımız 6 lı vida şeklinde olmasaydı birde araya piyasada bolca bulunan dönüştürücelerden takmak zorunda kalacaktık ki ozaman direksiyonu ağzınız ile çevirebileceğiniz kadar size yakınlaştırmış olurdu. Neyse ki bizim bağlantımızda sadece koltuğu iki-üç kademe geri alarak kurtarıyoruz, eh o kadarda zahmeti olacak camda da yazdığı gibi ”Life’s too short to drive boring cars”

 

Başlarken dedim ya kullanma amaçlarımın en başında hayal gücüm geliyor diye bakın neler yaşatıyormuş basit bir aparat;  🙂

Sabahın erken saatlerinde kuş cıvıltıları içinde yol aldığım orman yolunun en güzel mola yerinde kahvaltımı yaparken az önce hunharca girip çıktığım virajlarda ısınan mx5’im soğurken çıkarttığı çıtırtıları duymak, onu izlemek yetmez. Oyunun en zor yerinde doğru kombinasyonları kullanarak geçtiğim bölümün arkasından elimden zafer ile bıraktığım joystick gibi direksiyonumu önüme koyup öyle oturmam lazım 🙂

Kız istemeye mi gidiyoruz? herşey mükemmel ve eksiksiz olmalı; Çiçek tamam, çikolata tamam, direksiyonum? oh o da burdaymış! Hadi gidelim 🙂

Arkadaşınızın motorsikletinin arkasına takılıp şehirden kaçtığınız güzel yolculuğun sonunda o adam kaskını çıkartıp masaya koyuyorsa benimde oraya koyacak birşeyim olması lazım boşunamı bağırdık virajlarda Jinba ittai! diye.

Eve gelince günlük kıyafetleri çıkartıp daha rahat birşeyler giyersin ya, onun gibi düşün direksiyonu elinden bırak joysticki al ve gün içinde yapamadıklarını yap.

Yoğun geçen iş günü biter, eve gitmek için çıkarsın şirketten ama eve girmeden sahildeki bi parkda oturursun ya biraz. İşte o an.

Her avm girişinde eşimin çantasının x-ray den geçmesini beklerken çok sıkılıyordum, ona ne hissettiğimi göstermem lazımdı 🙂

Ve fotoğraflıyamadığım nice anılar… Sahibine her an keyif veren özel bir otomobili içinde veya yanında değilken bile keyifli hale getiren bir parçadır quick release hub.

Etiketler
Daha Fazla Göster

İlgili Yazılar

Bir Cevap Yazın

Check Also

Kapat
Kapat
Araç çubuğuna atla