GenelModifikasyonTeknik ve Yedek ParçaTeknoloji

Yazı dizisi: NA Miata’nızı nasıl seversiniz?

MX-5 NA için temel modifikasyon önerilerinizi buraya alalım

Bu sayfada birinci jenerasyon MX-5 Miata (NA) için temel modifikasyon önerilerini toplamak istedik.

Günlük hayatta kullanılabilecek, işinize yarayacak veya keyfinizi artırabilecek her tür öneriye açığız.

Bütçe veya parça sınırı koymak istemedik ancak her halde bir V8 swap önermezsiniz!?…

Önerir misiniz yoksa?..

Özgür Abi???

🙂

Cevap aradığımız sorularımız ise;

a) Gündelik kullanıma uygun modifikasyon sizce neleri kapsamalıdır?

b) Bütçe ne olmalıdır?

c) Hangi parçaları/değişimleri önerirsiniz?

 

Etiketler
Daha Fazla Göster

İlgili Makaleler

5 Yorum

  1. Arkaya Aluminyum Spacer olmazsa olmaz sanırım.. ama 4 delikli, orijinal saplamalar uzatılarak tercihim.
    Önlere Aluminyum takmak ise biraz riskli.. fren sıcaklığı ile genleşen alüminyum , bijonların gevşemesine sebep olabiliyor. Çelik spacer ise ağır.. Belki 8 delikli 4 erkek 4 dişi kullanarak genleşmenin dezavantajları azaltılabilir ama yine de riskli.
    veya hiç uğraşmadan offsetlli jant, yada jant + spacer

    öne -1,5 arkaya -2,5 derece kambersiz trafiğe çıkmak zaten yakışmaz

    emme ve egsoz grubundan bahsetmeye zaten gerek yok herhalde

  2. İlk yapıcağım iş kapalı tip hava filitresinden kurtulup açık pipercross hava filitresi koyardım çok güzel hava emiş sesi geliyor headersı kesinlikle değiştirmem ( ben yaptım o hatayı) aracın sesi motordan egsost senine doğru kayıyor
    1.6 na de frenler derhan genç kardeşlerininden her hangi birininkiyle değiştirilmeli

Bir cevap yazın

Başa dön tuşu
Kapalı
Kapalı